广东职高（中职）航海技术专业毕业生的薪资水平受多种因素影响，包括职位类型、航线区域、公司规模、资历证书等。以下是一个大致的薪资范围和分析，供参考：
1. 初始岗位与薪资范围（毕业后）
普通船员（支持级）：
水手/机工：月薪约 6,000~12,000元人民币（国内航线或近海航线），国际航线可能更高（约 1,000~2,000美元/月）。
实习生：初期薪资较低，约 3,000~6,000元/月，部分企业包食宿。
高级船员（需考取证书）：
三副/三管轮：需通过海事局考试并取得适任证书，月薪可达 15,000~25,000元人民币（国际航线）。
二副/二管轮：资历提升后，月薪约 20,000~35,000元人民币。
2. 影响薪资的关键因素
航线差异：
远洋航线（国际）：薪资显著高于国内或近海航线，但工作强度大、周期长（通常6~10个月在船）。
沿海/内河航运：薪资较低，但工作稳定性较高，适合兼顾家庭。
证书与资历：
持有《海船船员适任证书》《船员服务簿》等证书是升职加薪的前提。
英语能力（尤其是远洋船）会显著提升竞争力。
企业类型：
国有航运公司（如中远海运）起薪稳定但晋升较慢；
民营或外资企业可能薪资更高，但工作压力较大。
3. 行业现状与建议
行业需求：全球航运业持续缺员，尤其是高级船员，广东作为沿海省份，就业机会较多（如广州、深圳、湛江等港口城市）。
职业发展：建议在职期间考取更高等级证书（如三副、二副），薪资涨幅可达50%~100%。
额外福利：多数船公司提供社保、免费食宿、带薪休假（通常工作2~3个月休假1~2个月）。
4. 注意事项
工作强度：船员需适应长期海上生活，心理素质和体力要求较高。
政策风险：国际航线受全球经济、贸易政策影响较大（如疫情期间部分航线薪资波动明显）。
总结：广东职高航海技术专业毕业生初期薪资约 6,000~15,000元/月，积累资历并考取证书后，薪资可快速提升至20,000元以上。若选择国际航线，需平衡高收入与工作环境挑战。建议在校期间多参与实习，提前规划证书考试路径。
